Par son attractivité, le Luxembourg est devenu depuis la fin du XXe siècle un pôle métropolitain en forte croissance. Ce développement s’est fait de manière plutôt cohérente au niveau fonctionnel mas très fragmentée au niveau social. En effet, de nombreux actifs avec un haut niveau de qualification habitent désormais dans cet espace métropolitain transfrontalier. Cet article analyse ce phénomène sur la base de données spatiales dans l’objectif de comprendre la structuration de ce jeune territoire en fonction des réseaux de transports et des frontières.
