À la lumière des défis environnementaux actuels, l'article analyse les processus de l'action conjointe et du b/ordering dans leur liens réciproques en ce qui concerne les biens communs transfrontaliers pertinents sur le plan environnemental. L'auteur recommande une approche transnationale de la gouvernance des ressources transfrontalières, en soulignant les relations de pouvoir, les conflits de distribution et les questions de coûts et de bénéfices pour les différentes parties prenantes à des niveaux qui se chevauchent. Elle souligne que les frontières ne sont pas des configurations (géo)politiques statiques, mais des catégories administratives qui évoluent à la lumière des pratiques vécues par les communautés d'usage transfrontalières.
La stratégie de durabilité de la Rhénanie-Palatinat s’est vue publier pour la première fois en 2001. Par la suite, elle était mise à jour à plusieurs reprises. La stratégie de durabilité de la Rhénanie-Palatinat de l’année 2015 réunit l’intégralité des stratégies et approches politiques en faveur d’un développement durable et fixe pour la première fois des objectifs concrets à atteindre en matière de développement durable au niveau du Land. Ces derniers permettent, d’un côté, de mesurer et d’évaluer le processus à parcourir en direction de ce développement durable. De l’autre côté, ils présentent de manière transparente la volonté politique et servent donc de moyen d’orientation pour la société qui arrive ainsi à mieux appréhender ce processus. Outre la présentation des défis et objectifs qui sont à relever et à atteindre dans les différents domaines étant pertinents pour le développement durable, la stratégie de durabilité affiche également les progrès déjà réalisés en la matière. Ces derniers peuvent être indiqués sur la base d’indicateurs statistiques relatifs au développement durable. De cette manière-là, la stratégie de durabilité souligne également ce qui reste toujours à faire.
Le QuattroPole est un réseau de Villes dans la Grande Région, réparties sur 3 pays et qui cumulent 530.000 habitants. Le nom de ce réseau révèle les ambitions métropolitaines de ce partenariat. L’objectif est d’une part de positionner cette agglomération assez étendue sur l’échiquier des principaux pôles métropolitains européens et d’autre part de sensibiliser les acteurs et citoyens de l’avenir commun de ces villes géographiquement si proches.
Le projet 3Land a pour but la reconversion d’un territoire tri-national situé au nord de Bâle, de part et d’autre du Rhin. Ce projet a fait l’objet de deux conventions transfrontalières successives entre les différentes communes concernées en Suisse, France et Allemagne. A l’amont de ces conventions, une vision urbanistique a été élaborée par MVRDV/Cabane/Josepy et complétée plus tard par l’agence LIN. Ce projet met l’accent sur la densification d’une zone mixte dans le cœur de la métropole transfrontalière de Bale, l’amélioration du cadre de vie et de la mobilité et également la reconversion économique.
